Matrice 400 無人機 多雷達避障 + 寬溫適配

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產(chǎn)品廠地：深圳市

更新時間：2025-09-18

簡要描述：Matrice 400 無人機 多雷達避障 + 寬溫適配，TB100 電池循環(huán) 400 次后衰減＜20%，配合 BS100 智能電池箱（45 分鐘快充），3 年運維成本較傳統(tǒng)方案降低 40%。

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Matrice 400 無人機 多雷達避障 + 寬溫適配

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• 超長續(xù)航與載重能力

• 59 分鐘續(xù)航：在搭載 H30T 云臺的情況下，前飛續(xù)航可達 59 分鐘，懸停時間 53 分鐘，較上一代 M350 RTK 提升約 50%。這一表現(xiàn)使其成為長距離巡檢、大面積測繪，例如在山區(qū)輸電線路巡檢中，單次飛行可覆蓋 10 公里線路，效率較人工提升 3 倍以上。

• 6 公斤載重：機身自帶 4 個 E-Port V2 接口，最多可同時掛載 7 個負載（如激光雷達、熱成像相機、探照燈等），支持下置雙云臺及機腹第三云臺組件，靈活適配電力、測繪、應急等多場景需求。

• 全向避障與安全冗余

• 多傳感器融合系統(tǒng)：由環(huán)掃激光雷達（52 萬點 / 秒點頻）、毫米波雷達（可識別 12mm 電線）、全彩低光魚眼視覺傳感器構(gòu)成，實現(xiàn)電線級避障和全天候環(huán)境感知。例如在夜間或雨霧天氣中，仍能精準避開橫跨山野的高壓線，穿透 50 米能見度障礙物。

• 雙冗余飛控 + 降落傘：通過 1000 次墜落測試，安全標準達航天級，確保復雜環(huán)境下的飛行可靠性。

• 環(huán)境適應性突破

• IP55 防護：防塵防水設(shè)計，可在沙塵密集或雨水噴濺環(huán)境中穩(wěn)定作業(yè)。

• 寬溫工作范圍：-20℃至 50℃溫度適應能力，滿足高原雪災救援、北方低溫巡檢等場景需求。

• 7000 米海拔適配：在高反環(huán)境下仍能保持飛行穩(wěn)定性，例如在西南山區(qū)測繪中無需依賴氧氣增壓設(shè)備。

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• 自動化作業(yè)能力

• 電網(wǎng)仿線自動繞交跨：搭載 L2 激光雷達時，可自動識別輸電線路并繞行交跨障礙，無需人工介入，單條線路巡檢時間從 1 天縮至 2 小時。

• 導地線自動巡視：搭配 H30 系列云臺，通過頂部激光雷達鎖定目標導線，保持安全距離側(cè)向飛行并連拍，解決傳統(tǒng)飛手高難度手飛痛點。

• 斜面 / 幾何體航線規(guī)劃：支持建筑立面、邊坡等復雜結(jié)構(gòu)的精細化航測，二維正射測繪效率較 M350 RTK 提升 60%。

• AR 交互與實時協(xié)作

• AR 投射系統(tǒng)：在遙控器畫面中實時顯示電線位置、建筑名稱、飛行路徑等信息，輔助飛手快速決策。例如在城市作業(yè)時，可通過 AR 標記核心道路和地標，降低操作門檻。

• 大疆司空 2 云端操控：支持遠程起飛降落、多機協(xié)同及直播內(nèi)容同步，團隊協(xié)作效率提升 50% 以上。

• 通信與數(shù)據(jù)傳輸

• O4 圖傳行業(yè)增強版：Sub-2G 頻段支持最遠 40 公里傳輸（FCC 標準），并可通過空中中繼擴展作業(yè)范圍。例如在山區(qū)遮擋環(huán)境中，中繼機可將信號覆蓋范圍擴大至傳統(tǒng)方案的 3 倍。

• 雙 4G 混合圖傳：自動切換運營商網(wǎng)絡(luò)，確保城市密集區(qū)或偏遠區(qū)域的信號穩(wěn)定性。

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• 電力巡檢領(lǐng)域

• 仿線飛行與缺陷檢測：通過激光雷達生成高精度點云，結(jié)合熱成像相機識別絕緣子裂紋、導線弧垂異常等隱患，實現(xiàn) “零碰撞、零漏檢"。

• 帶電作業(yè)支持：機身采用絕緣材料，關(guān)鍵部件抗電磁干擾，可在不停電情況下完成超高壓線路巡檢，降低停電損失。

• 測繪與地理信息

• 厘米級建模：搭載禪思 P1 全畫幅相機或 L2 激光雷達，結(jié)合 RTK 定位（水平 1 厘米 + 1ppm 精度），三維建模誤差＜1.5cm，數(shù)據(jù)無需返工。

• 實時仿地飛行：手動或航線作業(yè)時均可保持對地面相對高度穩(wěn)定，確保測繪 GSD 分辨率一致，提升數(shù)據(jù)采集精度。

• 應急救援

• 物資投送與通信中繼：-20℃低溫環(huán)境下可投送救災物資，配合 TB100C 系留電池實現(xiàn)長時間空中通信基站功能，保障黃金 72 小時救援效率。

• 災區(qū)動態(tài)監(jiān)測：通過超清矩陣檢測（單張照片識別 1000 個目標）和目標跟蹤功能，實時統(tǒng)計災區(qū)車輛、人員分布，輔助指揮決策。

• 海上作業(yè)

• 船上動態(tài)起降：通過識別船板降落點圖案，支持在晃動船舶上安全起降，解決海上石油平臺巡檢的 “最后一公里" 難題。

• 40 公里圖傳覆蓋：O4 圖傳與 Sub-2G 頻段結(jié)合，可穿透海洋霧氣傳輸高清畫面，適用于離岸風電場巡檢。

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