大疆M400 無(wú)人機(jī)，賦能電力巡檢/航測(cè)/應(yīng)急
訪問(wèn)次數(shù)：1093
產(chǎn)品廠地：深圳市
更新時(shí)間：2025-09-15
簡(jiǎn)要描述：大疆M400 無(wú)人機(jī)，賦能電力巡檢/航測(cè)/應(yīng)急，大疆 M400 無(wú)人機(jī)作為行業(yè)級(jí)旗艦飛行平臺(tái)，憑借其超長(zhǎng)續(xù)航、多負(fù)載兼容性、電線級(jí)避障及智能自動(dòng)化能力，已成為能源巡檢、應(yīng)急救援、測(cè)繪建模等領(lǐng)域。
詳細(xì)說(shuō)明：
大疆M400 無(wú)人機(jī)，賦能電力巡檢/航測(cè)/應(yīng)急
續(xù)航與載重能力
59 分鐘超長(zhǎng)續(xù)航 （無(wú)風(fēng)環(huán)境下掛載 H30T 云臺(tái)測(cè)得），單次飛行可覆蓋 45 公里輸電線路或 1 平方公里 1:500 比例尺測(cè)繪區(qū)域
6 公斤最大載重 ，支持同時(shí)掛載 7 個(gè)負(fù)載（如禪思 H30T 熱成像相機(jī)、L2 激光雷達(dá)、探照燈、妙算 3 計(jì)算單元），滿足多任務(wù)協(xié)同需求
全向感知與避障系統(tǒng)
環(huán)掃激光雷達(dá) + 六向毫米波雷達(dá) + 魚眼視覺融合 ，實(shí)現(xiàn) “電線級(jí)避障"—— 可識(shí)別直徑 21.6 毫米的鋼芯鋁絞線，夜間穿透雨霧探測(cè)距離達(dá) 35 米，飛行速度 25 米 / 秒時(shí)仍能精準(zhǔn)繞行障礙物
IP55 防護(hù)等級(jí) ，支持 - 20℃至 50℃環(huán)境作業(yè)，在臺(tái)風(fēng)、暴雨等惡劣條件下穩(wěn)定運(yùn)行。
智能作業(yè)與通信保障
O4 圖傳行業(yè)增強(qiáng)版 支持 40 公里超視距傳輸（FCC 標(biāo)準(zhǔn)），結(jié)合 sub-2G 低頻段通信及中繼功能，在山區(qū)、城市密集區(qū)仍保持信號(hào)穩(wěn)定
AR 投射與實(shí)時(shí)仿地 ：遙控器畫面可顯示電線、建筑名稱等 AR 標(biāo)記，手動(dòng)飛行時(shí)自動(dòng)保持對(duì)地高度，提升測(cè)繪精度與搜救效率船上動(dòng)態(tài)起降 功能，支持海上風(fēng)機(jī)巡檢等復(fù)雜場(chǎng)景
電力巡檢：效率提升 200% 的作業(yè)模式變革
仿線飛行與自動(dòng)化檢測(cè) ：搭載 L2 激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)輸電線路點(diǎn)云采集，缺陷識(shí)別精度達(dá) 98%；H30T 熱成像模塊可在夜間識(shí)別絕緣子發(fā)熱點(diǎn)。南寧供電局采用 “異地起降多點(diǎn)協(xié)同" 模式，單架次覆蓋 45 公里線路，效率較傳統(tǒng)模式提升 2 倍以上。
AR 輔助與智能繞障 ：避障系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)高壓線并投射 AR 標(biāo)記，作業(yè)人員無(wú)需手動(dòng)調(diào)整航線，降低操作復(fù)雜度
應(yīng)急救援：多機(jī)協(xié)同與精準(zhǔn)投送
59 分鐘續(xù)航支持遠(yuǎn)距離物資投送 ，配合 RTK 厘米級(jí)定位，可在地震災(zāi)區(qū)精準(zhǔn)投放急救包至指定位置。多機(jī)編隊(duì)實(shí)時(shí)回傳熱成像畫面，輔助指揮中心遠(yuǎn)程調(diào)度。
動(dòng)態(tài)船舶起降 ：針對(duì)海事場(chǎng)景優(yōu)化，可在船速低于 10 節(jié)、風(fēng)速低于 5 米 / 秒的條件下安全降落，適用于海上搜救與風(fēng)機(jī)巡檢
測(cè)繪建模：厘米級(jí)精度與效率革新
公共安全與生態(tài)監(jiān)測(cè)
大疆M400 無(wú)人機(jī)，賦能電力巡檢/航測(cè)/應(yīng)急
