廣東大疆 Mavic 4 無(wú)人機(jī) 全向感知避障

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產(chǎn)品廠地：深圳市

更新時(shí)間：2025-07-07

簡(jiǎn)要描述：廣東大疆 Mavic 4 無(wú)人機(jī) 全向感知避障； Mavic 4 系列無(wú)人機(jī)是集高性能拍攝、智能創(chuàng)新與便捷操作為一體的航拍設(shè)備。其配備多攝像頭系統(tǒng)，支持高像素成像與 6K 視頻錄制，搭配 360° 旋轉(zhuǎn)云臺(tái)和先進(jìn) HDR 技術(shù)，可從多視角捕捉細(xì)膩畫(huà)面并呈現(xiàn)自然色彩

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廣東大疆 Mavic 4 無(wú)人機(jī) 全向感知避障

    大疆 Mavic 4 無(wú)人機(jī)配備了多個(gè)高性能傳感器，包括視覺(jué)傳感器、紅外傳感器以及毫米波雷達(dá)等，這些傳感器分布在機(jī)身的各個(gè)關(guān)鍵位置，實(shí)現(xiàn)了 360 度的環(huán)境感知。它們協(xié)同運(yùn)作，實(shí)時(shí)收集周?chē)h(huán)境信息，不放過(guò)任何一個(gè)潛在的障礙物，無(wú)論是來(lái)自上方、下方還是側(cè)面，都能精準(zhǔn)捕捉，猶如為無(wú)人機(jī)裝上了 “的眼睛"

    Mavic 4 系列無(wú)人機(jī)是集高性能拍攝、智能創(chuàng)新與便捷操作為一體的航拍設(shè)備。其配備多攝像頭系統(tǒng)，支持高像素成像與 6K 視頻錄制，搭配 360° 旋轉(zhuǎn)云臺(tái)和先進(jìn) HDR 技術(shù)，可從多視角捕捉細(xì)膩畫(huà)面并呈現(xiàn)自然色彩；智能功能上，全向智能跟隨、目標(biāo)檢測(cè)及 0.1 Lux 夜景級(jí)避障等技術(shù)，使其在低光、遮擋等復(fù)雜環(huán)境下仍能穩(wěn)定跟拍、精準(zhǔn)避障，還可通過(guò)激光標(biāo)注測(cè)量與協(xié)同平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)快速分享；飛行性能方面，最長(zhǎng) 51 分鐘續(xù)航、快速充電及抗風(fēng)能力保障了長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)需求，運(yùn)動(dòng)模式下最高 60.4 mph 的速度則滿(mǎn)足動(dòng)態(tài)追蹤場(chǎng)景；此外，自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)、專(zhuān)業(yè)觸控屏遙控器等設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了操作便捷性，無(wú)論是專(zhuān)業(yè)影像創(chuàng)作、搜救巡檢等行業(yè)任務(wù)，還是日常航拍記錄，Mavic 4 均能提供可靠且富有創(chuàng)意的解決方案。

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• 全向智能跟隨：

• 精準(zhǔn)跟拍：利用先進(jìn)的視覺(jué)識(shí)別技術(shù)和多個(gè)傳感器，即使在藍(lán)調(diào)傍晚或城市燈光等光線(xiàn)較暗的環(huán)境下，也能為用戶(hù)帶來(lái)更具美感的跟拍畫(huà)面。開(kāi)始跟隨主體后，即使遇到主體部分被遮擋的情況，如人下半身在灌木叢中或橋上被部分遮擋，仍可穩(wěn)定跟拍，且跟丟后能更快找回跟拍對(duì)象。

  
  

• 車(chē)輛檢測(cè)與朝向識(shí)別：不僅能檢測(cè) 200 米外的超小車(chē)輛，還支持車(chē)輛朝向檢測(cè)功能，在拍攝車(chē)輛時(shí)更加得心應(yīng)手，可滿(mǎn)足不同拍攝需求。

• 360° 旋轉(zhuǎn)萬(wàn)象云臺(tái)：云臺(tái)支持 360° 旋轉(zhuǎn)拍攝，讓多角度自由運(yùn)鏡成為現(xiàn)實(shí)，配合智能跟隨功能，能從各種角度拍攝跟隨對(duì)象，為拍攝帶來(lái)更多創(chuàng)意和可能性。

• 智能檢測(cè)：

• 目標(biāo)檢測(cè)：內(nèi)置全新人、車(chē)、船目標(biāo)檢測(cè) AI 模型，可在搜救行動(dòng)中快速發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。還支持切換第三方目標(biāo)檢測(cè)模型，能拓展更多 AI 目標(biāo)檢測(cè)應(yīng)用場(chǎng)景。

• 超清矩陣檢測(cè)：可在單張照片上檢測(cè)多達(dá) 1000 個(gè)目標(biāo)，輕松實(shí)現(xiàn)大范圍目標(biāo)檢測(cè)、統(tǒng)計(jì)及密度分析。配合強(qiáng)大跟蹤功能，可在多個(gè)目標(biāo)之間靈活切換跟蹤目標(biāo)。

• 激光標(biāo)注與測(cè)量：激光測(cè)距模塊可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)標(biāo)注與測(cè)量，通過(guò)簡(jiǎn)單的打點(diǎn)、繪線(xiàn)、繪面等操作，就能完成搜救目標(biāo)位置標(biāo)記、山火火線(xiàn)長(zhǎng)度計(jì)算等任務(wù)?？焖佾@取準(zhǔn)確數(shù)據(jù)后，還可通過(guò)遙控器二維碼和司空 2 協(xié)同功能即時(shí)分享，提升協(xié)作效率。

• 航點(diǎn)飛行：用戶(hù)可以在地圖上設(shè)定多個(gè)航點(diǎn)，指定無(wú)人機(jī)的飛行路徑和飛行高度。無(wú)人機(jī)將按照設(shè)定的航點(diǎn)順序進(jìn)行飛行，并且可以在飛行過(guò)程中調(diào)整機(jī)頭和鏡頭角度，實(shí)現(xiàn)更加精確和自動(dòng)化的航拍。

  
  

• 自動(dòng)返航：無(wú)人機(jī)具備自動(dòng)返航功能，當(dāng)電量低下或信號(hào)丟失時(shí)，會(huì)自動(dòng)返回起飛點(diǎn)。此外，Mavic 4 Pro 得益于視覺(jué)即時(shí)定位及地圖構(gòu)建技術(shù)，可在光照條件良好的環(huán)境下記憶飛行路線(xiàn)，即使在陽(yáng)臺(tái)等沒(méi)有衛(wèi)星信號(hào)的場(chǎng)景下起飛，也能安全返航。

• 智能飛行規(guī)劃：可以根據(jù)用戶(hù)設(shè)定的拍攝需求和飛行參數(shù)，自動(dòng)規(guī)劃最佳的飛行路徑和航拍動(dòng)作。用戶(hù)只需設(shè)定拍攝模式和參數(shù)，無(wú)人機(jī)就能自動(dòng)完成復(fù)雜的飛行動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)更加精彩和創(chuàng)意的拍攝效果。

• 0.1 Lux 夜景級(jí)全向主動(dòng)避障：配備六個(gè) 0.1 lux 高性能低光魚(yú)眼傳感器及雙處理器，可在白天以超高分辨率細(xì)致感知周?chē)闆r，即使在只有路燈照明的夜晚，也能在 18 米 / 秒的速度下實(shí)現(xiàn)全向避障，主動(dòng)探測(cè)并避開(kāi)飛行及返航路徑上的建筑等障礙物。在亮度低于 0.1 lux 的幾乎全黑環(huán)境中，Mavic 4 Pro 仍可借助前視激光雷達(dá)檢測(cè)前方障礙物并及時(shí)剎停。

產(chǎn)品配置清單：

                  大疆 Mavic 4 無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)了極為便捷的一鍵起飛和降落功能，即使是初次接觸無(wú)人機(jī)的新手用戶(hù)，也能輕松上手操作。無(wú)需復(fù)雜的調(diào)試和專(zhuān)業(yè)的操控技巧，只需按下相應(yīng)按鈕，無(wú)人機(jī)就能平穩(wěn)地起飛或降落，減少了因操作不當(dāng)而引發(fā)安全問(wèn)題的可能性，讓整個(gè)飛行過(guò)程從始至終都充滿(mǎn)了便利性和安全性。

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